Verwendung ausgemusterter Lokomotiven der Deutschen Bundesbahn
des Abgeordneten Drabiniok und der Fraktion DIE GRÜNEN
Vorbemerkung
Kleine Anfrage
des Abgeordneten Drabiniok und der Fraktion DIE GRÜNEN
Verwendung ausgemusterter Lokomotiven der Deutschen Bundesbahn
Wir fragen die Bundesregierung:
1. Wie hoch ist die Zahl der Elektrolokomotiven, deren Nutzungszeit bis Ende 1984 abgelaufen ist?
2. Wieviele der Fahrzeuge gemäß Antwort zu Frage 1 sind bereits abgestellt bzw. werden bis Ende 1984 abgestellt?
3. Wieviele der Fahrzeuge gemäß Antwort zu Frage 2 sind Lokomotiven a) der Baureihe 118, b) der Baureihe 144?
4. Wieviele der Lokomotiven gemäß Antwort zu Frage 3 sollen voraussichtlich verschrottet werden?
5. Welche Aktivitäten sind unternommen worden, um die Lokomotiven gemäß Antwort zu Frage 3 a) für Museumszwecke nutzbar zu machen, b) an andere Eisenbahngesellschaften zu verkaufen?
6. Sind die Lokomotiven gemäß Antwort zu Frage 3 der DDR bzw. der Deutschen Reichsbahn für eine weitere Nutzung angeboten worden, und wenn nein, warum nicht?
7. Hat die Bundesregierung die Möglichkeit geprüft, im Rahmen entsprechender Verhandlungen mit der DDR eine Verbesserung im Reisezugverkehr von und nach West-Berlin unter anderem dadurch zu erreichen, daß der DDR bzw. der Deutschen Reichsbahn Lokomotiven gemäß Antwort zu Frage 3 zur kostenlosen Weiternutzung angeboten werden, und wenn nein, warum nicht, wenn ja, mit welchem Ergebnis?
Fragen7
Wie hoch ist die Zahl der Elektrolokomotiven, deren Nutzungszeit bis Ende 1984 abgelaufen ist?
Wieviele der Fahrzeuge gemäß Antwort zu Frage 1 sind bereits abgestellt bzw. werden bis Ende 1984 abgestellt?
Wieviele der Fahrzeuge gemäß Antwort zu Frage 2 sind Lokomotiven a) der Baureihe 118, b) der Baureihe 144?
Wieviele der Lokomotiven gemäß Antwort zu Frage 3 sollen voraussichtlich verschrottet werden?
Welche Aktivitäten sind unternommen worden, um die Lokomotiven gemäß Antwort zu Frage 3 a) für Museumszwecke nutzbar zu machen, b) an andere Eisenbahngesellschaften zu verkaufen?
Sind die Lokomotiven gemäß Antwort zu Frage 3 der DDR bzw. der Deutschen Reichsbahn für eine weitere Nutzung angeboten worden, und wenn nein, warum nicht?
Hat die Bundesregierung die Möglichkeit geprüft, im Rahmen entsprechender Verhandlungen mit der DDR eine Verbesserung im Reisezugverkehr von und nach West-Berlin unter anderem dadurch zu erreichen, daß der DDR bzw. der Deutschen Reichsbahn Lokomotiven gemäß Antwort zu Frage 3 zur kostenlosen Weiternutzung angeboten werden, und wenn nein, warum nicht, wenn ja, mit welchem Ergebnis?