[Kleine Anfrage
der Abgeordneten Stefan Gelbhaar, Matthias Gastel, Stephan Kühn (Dresden),
Daniela Wagner und der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
Fahrradmitnahme in Fernzügen der Deutschen Bahn
Um die Verkehrswende voranzutreiben, ist es nach Ansicht der Fragesteller
entscheidend, Bürgerinnen und Bürger individuelle und flexible Mobilität abseits
von Reisen mit privaten Pkws zu ermöglichen und deutlich zu erleichtern. Eine
zentrale Maßnahme hierfür ist nach Ansicht der Fragesteller die Verbesserung
der Fahrradmitnahme in Fernzügen der Deutschen Bahn (DB).
Wir fragen die Bundesregierung:
1. Plant die DB Fernverkehr, die Fahrradmitnahme in allen Zügen der DB
Fernverkehr zukünftig zu ermöglichen?
a) Wenn ja, bis wann soll dieses Ziel erreicht sein?
b) Wenn ja, wie viele Fahrradstellplätze sind pro Zug mindestens geplant?
c) Wenn nein, warum nicht?
2. Plant die DB Fernverkehr im Rahmen der Sanierung der ICE-3-Züge, eine
Möglichkeit zur Fahrradmitnahme zu schaffen, und wenn nein, warum
nicht?
3. Hat die DB Mindestmaßvorgaben bzw. Standards bezüglich des
Fassungsvermögens für den Bau neuer Aufzüge an Bahnhöfen, und wenn ja, welche
sind dies?
4. Werden die Aufzüge an Bahnhöfen der DB im Falle eines Neubaus bzw.
Umbaus so konzipiert, dass auch ein Transport von Fahrrädern bzw.
Lastenfahrrädern darin möglich ist?
5. Mit welcher Begründung sind in Zügen der DB Fernverkehr, „[s]ogenannte
Lastenräder (Fahrräder oder Pedelecs mit festen Aufbauten für
Lastenund/oder zum Transport von Kindern) […] von der Mitnahme
ausgeschlossen“ (
www.bahn.de/p/view/mdb/bahnintern/agb/gesamt_2019/
m d b _ 2 9 5 9 2 5 _ b e f r d e r u n g s b e d i n g u n g e n _ d e r _ d b _ a g _ -
_stand_05_08_2019.pdf)?
6. Welche weiteren Maßnahmen ergreift die DB Fernverkehr, um die
Fahrradmitnahme in Zügen zu erleichtern und möglichst vielen Reisenden zu
ermöglichen?
7. Sind der Bundesregierung Fälle aus den vergangenen fünf Jahren bekannt,
bei denen Reisende mit Fahrrad nicht befördert wurden, obwohl der
Fahrgast über einen gültigen Fahrschein mit Reservierung verfügte?
Deutscher Bundestag Drucksache 19/13670
19. Wahlperiode 30.09.2019
8. Sind der Bundesregierung Fälle aus den vergangenen fünf Jahren bekannt,
bei denen Fahrräder von der Weiterbeförderung ausgeschlossen wurden,
obwohl eine gültige Reservierung vorhanden war, der betreffende Zug
jedoch kurzfristig durch eine andere Baureihe ersetzt wurde?
9. Sind der Bundesregierung Fälle aus den vergangenen fünf Jahren bekannt,
bei denen ein ICE-4-Zug ausfiel und der Ersatzzug nicht über ein
Fahrradabteil verfügte?
10. Wie bewertet die Bundesregierung die Pläne der DB, im neuen ECx von
Talgo die Zahl der Fahrradstellplätze auf maximal acht von derzeit bis zu
24 in IC-Zügen zu reduzieren (
www.deutschebahn.com/de/presse/su
che_Medienpakete/medienpaket_ECx-3932956)?
11. Wie bewertet die Bundesregierung die Pläne der DB, dass im neuen ECx
alle Fahrräder senkrecht eingehängt werden müssen (
www.deu t sch
ebahn.com/de/presse/suche_Medienpakete/medienpaket_ECx-3932956)?
12. Wie sinnvoll erscheint es der Bundesregierung, in Fernzügen der DB –
ähnlich wie bei Zügen im Nahverkehr – eine Mindestfläche als
Mehrzweckbereich vorzuhalten, in dem unter anderem Fahrräder befördert
werden können?
Berlin, den 9. September 2019
Katrin Göring-Eckardt, Dr. Anton Hofreiter und Fraktion
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ISSN 0722-8333]