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Kleine AnfrageWahlperiode 20Beantwortet

Zwischenbilanz zu Auswirkungen des 9-Euro-Tickets nach dem ersten Monat

(insgesamt 7 Einzelfragen)

Fraktion

AfD

Ressort

Bundesministerium für Digitales und Verkehr

Datum

05.08.2022

Aktualisiert

02.09.2022

Deutscher BundestagDrucksache 20/270808.07.2022

Zwischenbilanz zu Auswirkungen des 9-Euro-Tickets nach dem ersten Monat

der Abgeordneten Wolfgang Wiehle, Mike Moncsek, Dr. Dirk Spaniel, Dirk Brandes, René Bochmann, Thomas Ehrhorn, Leif-Erik Holm, Dr. Rainer Kraft und der Fraktion der AfD

Vorbemerkung

Seit dem 1. Juni 2022 gilt für drei Monate im Nahverkehr des gesamten Bundesgebiets das sogenannte 9-Euro-Ticket. Das Ticket ist weder auf ein Bundesland noch auf einen Verkehrsverbund beschränkt. Lediglich auf Strecken des Nahverkehrs, die ausnahmsweise von einem Unternehmen des Fernverkehrs bedient werden, ist das 9-Euro-Ticket nicht gültig. Abo-Kunden bekommen die entsprechende Differenz zum 9-Euro-Ticket erstattet. Der Bund wiederum erstattet den Ländern insgesamt 2,5 Mrd. Euro (https://www.spiegel.de/auto/was-sie-zum-neun-euro-ticket-wissen-muessen-a-dc9244dc-21d8-4511-8a5b-b9c088beec7f).

Im Juni 2022 wurden 21 Millionen 9-Euro-Tickets verkauft (vgl. https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/thema/9-euro-ticket).

Aufgrund des erwartbar höheren Fahrgastaufkommens wurden chaotische Szenen in den Zügen des Nahverkehrs und auf den Bahnsteigen (https://www.merkur.de/wirtschaft/entlastungspaket-neun-euro-ticket-oepnv-deutsche-bahn-befuerchtet-chaos-91497931.html) und weniger Buchungen im Fernverkehr befürchtet (https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/bahn-erwartet-weniger-kunden-im-fernverkehr-wegen-9-euro-ticket-1031472444).

Wir fragen die Bundesregierung:

Fragen7

1

Wie hoch war nach Kenntnis der Bundesregierung das Fahrgastaufkommen in den Zügen der DB Fernverkehr AG im ersten Halbjahr 2019 in Beförderungsfällen und Personenkilometer (bitte nach Monatsscheiben auflisten)?

2

Wie hoch war nach Kenntnis der Bundesregierung das Fahrgastaufkommen in den Zügen der DB Fernverkehr AG im ersten Halbjahr 2022 in Beförderungsfällen und Personenkilometer (bitte nach Monatsscheiben auflisten)?

3

Wie oft mussten nach Kenntnis der Bundesregierung im Juni 2022 Züge des Nahverkehrs von der Bundespolizei aufgrund von Überfüllung geräumt werden (bitte Ort und Datum angeben)?

4

Wie oft mussten nach Kenntnis der Bundesregierung im Juni 2022 Bahnsteige von der Bundespolizei aufgrund von Überfüllung geräumt werden (bitte Ort und Datum angeben)?

5

Stand nach Kenntnis der Bundesregierung dem Unternehmen DB Regio AG im Juni 2022 ausreichend Personal zur Verfügung, um den praktischen Ansprüchen des 9-Euro-Tickets gerecht zu werden oder kam es aufgrund von Personalmangel zu Verspätungen, Zugausfällen oder zum Verzicht auf Fahrausweiskontrollen?

6

Wie viele Zugausfälle und Verspätungsminuten gab es nach Kenntnis der Bundesregierung im Nahverkehr auf dem deutschen Schienennetz im Juni 2022, die sich auf durch lange Fahrgastwechsel überschrittene Haltezeiten zurückführen lassen?

7

Haben nach Kenntnis der Bundesregierung etwaige Verspätungen oder andere Probleme im Nahverkehr zu Problemen oder Verspätungen im Schienenpersonenfernverkehr oder Schienengüterverkehr geführt, und wenn ja, in welcher Form, und in welchem Ausmaß?

Berlin, den 6. Juli 2022

Dr. Alice Weidel, Tino Chrupalla und Fraktion

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