Fahrplangestaltung der Deutschen Bundesbahn im Hinblick auf die Belange von Fahrschülern/innen (G-SIG: 11001742)

In den Zeiten der Verarmung und Verödung ganzer Regionen im ländlichen Raum, Streckenstillegungen der Deutschen Bundesbahn, Schließung von Krankenhäusern vor Ort, dem Hang zur Zentralisation aller sozialen Dienstleistungen im ländlichen Raum, so auch der Schulen, müssen Schulkinder bereits im Grundschulalter täglich längere Strecken mit Hilfe des öffentlichen Nahverkehrs und der Deutschen Bundesbahn zurücklegen.

Kinder im Grundschulalter sind gezwungen, in einer ihnen völlig fremden Umgebung zur Schule zu gehen und sind aufgrund der Fahrplangestaltung der Deutschen Bundesbahn zusätzlich noch unzumutbaren Belastungen bei der Hin- und Rückfahrt ausgesetzt. Das folgende Beispiel aus dem Saarland steht hier stellvertretend für viele andere in ländlichen Regionen der Bundesrepublik Deutschland:

Anschluß Bahn/Bus in Homburg (Strecken Nr. 686 und 6 892) Zug Nr. 5 051

Die Kinder, die nach der 4. Schulstunde in Bexbach den Zug Nr. 5 051 um 12.19 Uhr von Neunkirchen nach Homburg nehmen, um von dort nach Blieskastel sowie nach Walsheim und Umgebung zu gelangen, bekommen erst eine Stunde später den Anschluß ins Bliestal. Mit dem Bus um 13.13 Uhr sind erst um 13.51 Uhr in Gersheim.

Bis die Kinder zu Hause sind (die morgens bereits mit dem Zug 6.50 Uhr zur Schule fahren) ist es oft nach 14.00 Uhr.

Dies ist für die Grundschüler — darunter etliche Erstklässler — unzumutbar.

In diesem Falle müßte der Fahrplan also dahin gehend geändert werden, daß der Anschlußbus der Linie 6892 ab Homburg Bahnhof erst um 12.30 Uhr abfährt, damit die Kinder, die mit dem Zug Nr. 5 051 von Bexbach kommen, diesen noch erreichen können.

Wir fragen die Bundesregierung: