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Kleine AnfrageWahlperiode 16Beantwortet

Eckpunktepapier zum Transrapidprojekt München vom September 2005 (G-SIG: 16010918)

Details zum Eckpunktepapier zwischen Freistaat Bayern, Deutscher Bahn und BMVBS betr. Transrapidprojekt München, insbesondere hinsichtlich Finanzierung, Ersatz- und Erweiterungsinvestitionen, Rückbaukosten, Rechtsverbindlichkeit des Eckpunktepapiers betr. Bundeshaushalt und Haushalt des Freistaates Bayern <p> </p>

Fraktion

BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN

Datum

18.08.2006

Aktualisiert

26.07.2022

Deutscher BundestagDrucksache 16/233001. 08. 2006

Eckpunktepapier zum Transrapidprojekt München vom September 2005

der Abgeordneten Dr. Anton Hofreiter, Winfried Hermann, Peter Hettlich, Cornelia Behm, Hans-Josef Fell, Ulrike Höfken, Bärbel Höhn, Sylvia Kotting-Uhl, Undine Kurth (Quedlinburg), Dr. Reinhard Loske, Christine Scheel und der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN

Vorbemerkung

Wir fragen die Bundesregierung:

Fragen8

1

Welche finanziellen Details enthält das auf Abteilungsleiterebene vom Freistaat Bayern, von der Deutsche Bahn AG und dem Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung im September 2005 paraphierte Eckpunktepapier?

2

Trifft es zu, dass das Eckpunktepapier eine Finanzierungsgarantie enthält, und wenn ja, welche?

3

Wie ist die Aufteilung der Finanzierung für das Transrapidprojekt zwischen dem Bund und dem Freistaat Bayern im Eckpunktepapier geregelt?

4

Welchen Anteil an den systemtechnischen Risiken des Transrapidprojektes übernimmt der Bund bzw. der Freistaat Bayern?

5

Wie hoch werden diese systemtechnischen Risiken veranschlagt?

6

Welchen Anteil an den Ersatz- und Erweiterungsinvestitionen bzw. Rückbaukosten übernimmt der Bund bzw. der Freistaat Bayern?

7

Wie hoch werden die Ersatz- und Erweiterungsinvestitionen bzw. Rückbaukosten veranschlagt?

8

Welche Rechtsverbindlichkeit hat dieses Eckpunktepapier, insbesondere in Bezug auf die Haushaltsgesetzgeber im Bund und im Freistaat Bayern?

Berlin, den 1. August 2006

Renate Künast, Fritz Kuhn und Fraktion

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