Stephan Kühn (Dresden)

Rolle des Deutschland-Taktes für die Bundesverkehrswegeplanung

Rolle des Bundes bei der Verringerung des Fluglärms über Südbaden

Beitrag der Energiewirtschaft zur Schließung der Klimalücke bis zum Jahr 2020

Fertigstellung des Berlin-Brandenburger Flughafenprojekts BER

Kritik der europäischen Flugaufsichtsbehörde am Luftfahrt-Bundesamt

Kapazitätserweiterung des Flughafens Berlin-Brandenburg

Alternativenprüfungen für den Bundesverkehrswegeplan

Menschenfreundlicher und umweltgerechter Ausbau der Rheintalbahn

Planungstand der Bundesautobahn 39 Lüneburg-Wolfsburg

Unvorhergesehene Kostensteigerungen bei Straßenbauprojekten des Bundes

Beschlagnahme und zivilgesellschaftliche Weiterverwendung von durch rechtsextreme Gruppen und kriminelle Netzwerke genutzten Immobilien

Schiffsbrandbekämpfung bei komplexen Schadenslagen

Kosten und Finanzierung des Berlin-Brandenburger Flughafenprojekts

Von der Bundesregierung in Auftrag gegebene Studien und Forschungsvorhaben

Einsatz von Dispergatoren in der Nord- und Ostsee

Verkehrs-Modellprojekte auf Bundesautobahnen

Grenzwerte für Schiffsemissionen

Pläne des Bundeswirtschaftsministeriums zur CO2-Reduktion im Kraftwerkspark und zur Reform des Strommarktdesigns

Nutzung und Schutz der arktischen Gewässer

Infrastruktur für zuverlässige S-Bahnen in Deutschland

Anzahl der Projekte von öffentlich-privaten Partnerschaften im Straßenverkehrsbereich

Alternativen zur Y-Trasse - Transparenz und Chancengleichheit im Dialogverfahren

Sachstand bei der Verringerung von Straßenverkehrslärm

Aktueller Planungs- und Realisierungsstand bei der Neubaustrecke Wendlingen - Ulm sowie deren Leistungsfähigkeit