[Deutscher Bundestag Drucksache 19/12530
19. Wahlperiode 21.08.2019
Kleine Anfrage
der Abgeordneten Oliver Luksic, Frank Sitta, Daniela Kluckert, Torsten Herbst,
Dr. Christian Jung, Bernd Reuther, Renata Alt, Jens Beeck,
Mario Brandenburg (Südpfalz), Christian Dürr, Dr. Marcus Faber, Otto Fricke,
Katrin Helling-Plahr, Manuel Höferlin, Reinhard Houben, Ulla Ihnen,
Karsten Klein, Dr. Marcel Klinge, Konstantin Kuhle, Michael Georg Link,
Alexander Müller, Frank Schäffler, Matthias Seestern-Pauly,
Bettina Stark-Watzinger, Katja Suding, Nicole Westig und der Fraktion der FDP
E-Ladeinfrastruktur an Bundesfernstraßen
Um der Elektromobilität zum Durchbruch im deutschen Automobilmarkt zu
verhelfen, ist, nach Aussagen von Autoherstellern, Energiefirmen, betroffenen
Dienstleistern und der Bundesregierung, eine flächendeckende Infrastruktur an
Ladesäulen nötig. Die, im Vergleich zu existierenden Verbrennungsmotoren,
niedrige Reichweite von Elektrofahrzeugen ist insbesondere auf langen Strecken
ein häufig genanntes Argument gegen den Erwerb und die Nutzung von
Elektrofahrzeugen. Da der Großteil der Langstreckenfahrten per Pkw über die
Bundesfernstraßen, Bundesautobahnen und Bundesstraßen verläuft, ist es insbesondere
dort wichtig, eine gut ausgebaute Ladeinfrastruktur vorzuhalten, wenn sich die
Elektromobilität in Deutschland etablieren soll.
Wir fragen die Bundesregierung:
1. Wie viele Ladesäulen für Elektrofahrzeuge gibt es nach Kenntnis der
Bundesregierung an Bundesfernstraßen (bitte nach Autohöfen, Rastplätzen,
Tankstellen, im direkten Umkreis von Autobahnabfahrten sowie insgesamt
auflisten)?
2. Bei wie vielen dieser Ladesäulen handelt es sich nach Kenntnis der
Bundesregierung um Schnellladesäulen?
3. Wie viele Ladesäulen sind in öffentlicher Hand bzw. in privater Hand (bitte
in absoluten Zahlen und prozentual angeben)?
4. Wie viele Ladesäulen wurden mit Bundesmitteln oder anderen Fördermitteln
gefördert, und mit welchen Summen (bitte nach Förderprogramm auflisten)?
5. Wie viele der geförderten Ladesäulen sind Schnellladesäulen, und mit
welchen Summen wurden diese gefördert?
6. Wie viele Ladesäulen wurden nach Kenntnis der Bundesregierung an
Bundesfernstraßen in den Jahren 2016, 2017 und 2018 errichtet (bitte nach Jahren
auflisten)?
7. Durch wen wurden nach Kenntnis der Bundesregierung Ladesäulen an
Bundesfernstraßen in den Jahren 2016, 2017 und 2018 errichtet (bitte nach Jahren
und Bauherr auflisten)?
8. Wie verteilen sich die Ladesäulen sowie die Schnellladesäulen über das
Bundesgebiet (bitte nach Bundesländern und Bundesfernstraßen aufschlüsseln
sowie in einer Landkarte markieren)?
Berlin, den 8. August 2019
Christian Lindner und Fraktion
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