Thomas Ehrhorn

Einbindung des Flughafens München in das Hochgeschwindigkeitsnetz der Deutschen Bahn AG

Personalengpässe als Ursache von Bahnverspätungen

Einführung des Deutschlandtickets und fehlende Einnahmeaufteilung zwischen den leistungserbringenden Verkehrsunternehmen

Handlungsfelder zur Etablierung unbemannter Luftfahrtsysteme als neue Verkehrsträger

Zensur und Reichweiteneinschränkung der Social-Media-Kanäle von Politikern und Parteien

Personalbedarf bei der Deutschen Bahn AG

Mutmaßlich Linksextremer Mitarbeiter der Amadeu-Antonio-Stiftung

Stationsoffensive der DB Station&Service AG im Jahr 2021

Erkenntnisse zu Problemen mit Betonschwellen der DB Netz AG im Zusammenhang mit dem Zugunglück bei Garmisch-Partenkirchen vom Juni 2022

Mögliche Gefährdung des Busfernverkehrs und des Wettbewerbs im Schienenpersonenfernverkehr durch ein steuersubventioniertes Deutschlandticket für 49 Euro pro Monat

Zukunft der Regionalflughäfen in Deutschland

Mögliche Probleme bei der Vertiefung der Bundeswasserstraße Elbe

Feueralarm im Bundesministerium für Digitales und Verkehr

Deutsche Bahn AG als möglicher Sponsor von Veranstaltungen politischer Parteien

Ukrainische Kraftfahrzeuge ohne Haftpflichtversicherung im Straßenverkehr

Austausch von Schwellen

Stromsparpläne der Deutschen Bahn AG

Zusammensetzung und Ziele des Beirats für Radverkehr

Bilanz zu Auswirkungen des 9-Euro-Tickets nach dem dritten Monat

Zwischenstand der Ursachen und Gründe des schweren Zugunglücks bei Burgrain (Oberbayern)

Zwischenbilanz zu Auswirkungen des 9-Euro-Tickets nach dem zweiten Monat

Auswahl der Maßnahmen im Sofortprogramm zur Einhaltung der Klimaziele im Verkehrssektor

Aufrechterhaltung des deutschen Seelotswesens

Herkunft der Mittel für die Finanzierung des Erwerbs eines US-amerikanischen LKW-Logistikers durch die Deutsche Bahn AG